Овальные трубы: применение в тюнинге выхлопной системы автомобиля

Не только передняя часть авто поддается тюнингу с помощью каркасов из нержавеющих труб, так называемых кенгурятниках, но и выхлопная система может быть практичной и одновременно привлекательной. Газовыпускная система в авто в основном делается из алюминия, который используется около 2-5 лет и меняется заботливым хозяином на нержавейку. Европейские бренды для своих авто производят системы для выхлопа из нержавейки. Высокое качество металла сполна окупает стоимость всей системы, а внешняя красота выхлопной трубы не сравнится с алюминием никогда. Для выхлопных систем используют как круглые, так и овальные трубы. Овальная труба эргономичней, смотрится эстетичней, чем круглая, и при этом не сокращает пропускную способность. Автовладельцам будет полезно узнать интересный факт: качественная система выхлопа повысит мощность двигателя на 5%! Овальные трубы позволяют экономить лишние сантиметры, занимая мало места и при этом не нарушая функциональность конструкции.

При грамотном подходе и высоком уровне специалистов из овальной трубы можно создать дополнительных конструкции в системе выхлопа, чтобы продукты горения и выхлопы выводились быстрее и не создавали лишнее давление на двигатель. Трубы для выхлопной системы выбирают с толстыми стенами, чтобы при постоянном контакте с высокой температурой быть уверенным в качестве. Да и дополнительная прочность конструкции, которая будет регулярно контактировать с глубокими ямами на дорогах, не помешает. Для системы выхлопа подойдет сварная труба с зеркальной поверхностью, оптимальная толщина стенок, рекомендованная специалистами, — не менее 1,5 мм. Гармоничный и законченный вид автомобилю придадут пороги, обвесы, защитные элементы из нержавеющей стали. В автомастерских и интернет магазинах широко представлены просто насадки на глушитель из овальных труб, внешне похожие на детали от роскошных спортивных авто.